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      近年設計的工程中高層帶地下室的工程越來越多,根據2012年編訂的《建筑結構荷載規范》GB50009-2012,其對一般建筑、車輛的各項荷載量進行了規范,其中對于小型消防車車庫的設計與建造也設置了相關規范!逗奢d規范》表5.1.1第8項規定:針對小型消防車引起的樓面等效合標準值,其作用在于能將小型消防車輪的壓力進行代替,在實踐過程中,它只對全車重進行考慮。且作用在0.6mx0.2m布局中,且其布局處于不利于位置。所以,在樓板跨度存在覆蓋土的條件中,那么,在進行設計時必須要綜合性的對多臺小型消防車產生的荷載進行考慮分析。

    小型消防車荷載取值問題探討

      根據《荷載規范》第5.1.1條表5.1.1第8項規定,在實踐過程中,如果小型消防車車庫的板徑>2m(單向板)或是>3m×3m(雙向板)時,那么在設計時,活荷載的取值需取35kN/m?;如果雙向板的跨徑>6m×6m,那么在設計時其取值需取20kN/m?,詳細情況參考表5.1.1:在設計過程中,若雙向板樓蓋板數據在3mx3m~6mx6m范圍時,那么在進行取值考慮上,需要按照相關的要求確定。按早相關規定可知,活荷載的取值在板跨徑在3-6m時。需要按照實際的情況進行確定(按線性插值確定);同時,單向板數字值在2-4m時,可按內線性插值,在(35~25)kN/m2范圍進行選擇。在跨板較規范規定小時,在活荷載布置以及確定時,可以按照等效的原則進行。另外,若板定存在覆蓋土,則需要按早以下表要求進行確定。

      進行梁、墻、柱計算時,其荷載可以使用乘折減系數的方式進行計算,且按照《荷載規范》5.1.2-1-3)對樓面設計時,對單向板蓋的次梁以及槽形板的縱肋取值要按照0.8取值選擇,同時,在進行主梁選項時,需要按照0.6的選擇確定。另外,在進行墻、柱和基礎設計過程中,按照規定的第八項要求。在單向板設計上需要選擇0.5數值。以上為《荷載規范》GB5009-2012中與小型消防車荷載取值相關的內容。根據《荷載規范》對小型消防車荷載取值,本人對其有以下幾點思考:

      1、根據規范5.1.3規定要求,在進行基礎設計上可以忽略對消防荷載的考慮,由于該規定主要是針對偶然出現的相關場所例如一般常見的住宅小區,由于消防荷載出現可能較小,所以可以按照5.1.3的要求執行。如果是經常出現小型消防車的地方,那么就會出現小型消防車荷載為一般活荷載的情況,所以在基礎設計時必須要考慮小型消防車荷載帶來的影響。

      2、針對民用的建筑地下室頂板小型消防車道而言,它的寬度設計僅僅為4米。而小型消防車道占用的面積為部分跨版的面積,而小型消防車的荷載是否根據小型消防車的占到比進行打折,筆者認為需要按照小型消防車實際使用的作業區域,對相關的荷載設計進行考慮。

    小型消防車荷載取值問題探討

      3、是否要考慮小型消防車荷載對構件撓度和裂縫的影響?關鍵還是看小型消防車荷載出現的概率。
     。1)對小型消防車經常出現的場所,如主要消防通道、消防中心等,小型消防車荷載作為一種經常出現的活荷載,應考慮其對結構構件撓度和裂縫的影響。
     。2)對于小型消防車偶爾出現的場所,如一般民用建筑,小型消防車作為一種極少出現的活荷載,可不考慮小型消防車荷載對構件撓度和裂縫的影響,F在有些設計院在計算板配筋時對小型消防車荷載采用塑性算法,并且在盈建科軟件中有對此做法的單獨選項。
      4、比較常見的地下室頂板,主樓邊上會出現較多的異形板。規范5.1.1中規定雙向板、單向板均為矩形,異形板的小型消防車荷載如何取值,規范并沒有明確說明。
      針對一些容易明確受力方向的樓板,在設計過程中,保證受力板跨度的不變按照面積相等折算為矩形板計算的方式進行計算。對不易確定主要受力方向且為周邊支承(大于四邊)的復雜樓板,可按面積相等原則折算成正方形雙向板,并按折算后的正方形確定等效均布活荷載的數值。

      5、若現實中出現多輛小型消防車,一跨板上出現多個輪壓的不利情況,小型消防車荷載如何取值。在《荷載規范》條文說明5.1.1,197頁,第二段中:“在計算時,全面的對板長寬比、小型消防車臺數、樓板跨度等相關的因素,且根據不利布置的原則,對小型消防車的位置進行布置。同時,使用有限元軟件對不同區域間的活荷載進行計算”。故5.1.1及其條文說明中的取值應考慮了多輛小型消防車的情況,設計中按其取值即可。

    小型消防車荷載取值問題探討

      在我國國民經濟水平飛速發展的今天,國民生活質量已經有了顯著提升,基本不再需要為溫飽問題考慮,如何保障國民生活健康安全可持續發展才是現在所要面對的首要的問題。對于小型消防車建設過程中對于其荷載的設定取值,應當結合實際環境綜合考量,相關工作人員應保持認真負責態度,對小型消防車的建設質量及使用安全中的隱患進行排查并剔除,確保其質量過關,保證小型消防車建設科學合理,保障小型消防車建設質量安全,盡可能避免在消防事故施救的使用過程中出現的質量問題,延誤小型消防車的正常使用,甚至產生其他安全問題。
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