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      小型消防車液壓系統的保溫加熱措施

      在冬季戶外消防滅火過程中,小型消防車經常出現液壓油凝結、泵吸空現象,致使小型消防車無法正常工作,救火工作難以快速進行。雖然小型消防車在機械、電子、液壓三方面都采取了很多安全措施,但在我國北方地區氣溫低于一10℃的情況下,卻沒有考慮液壓油的保溫加熱問題。液壓油在冬季會凝結,所以冬季戶外工作時,液壓系統保溫加熱在寒冷地區是必須要考慮的。其中包括以下幾個方面:
    小型消防車液壓系統的保溫加熱措施
      1、及時更換液壓油

      在進行液壓系統保溫加熱前,首先應考慮在冬季更換抗凍液壓油,經試驗無效后,再采取下面的措施。

      2、保溫

      小型消防車在車庫內一般處于室溫條件下,但是一旦處于一1O℃的情況下,由于油箱、油管、接頭等采用金屬制造,散熱很快,從而導致液壓油凝結,黏度增大,此時液壓系統會發生吸油困難或泵吸空,系統無法正常工作。因此,要解決液壓油凝結問題,小型消防車在北方寒冷地區戶外工作時,應考慮保溫。保溫措施可采用在油箱、油管、接頭、液壓缸體等部位捆扎羊毛氈或隔熱石棉的方法。

    小型消防車液壓系統的保溫加熱措施


      3、加熱

      在采取換油和保溫措施后,還不能保證小型消防車正常工作時,可考慮對小型消防車液壓系統進行加熱,具體加熱措施如下:

      (1)采用節流輔助系統加熱

      這種加熱措施是為理想的液壓系統加熱方法,它通過原機節流閥和溢流閥的節流和溢流使液壓能變為熱能,使油液溫度升高。同時,可保證液壓油不宜劣化變質。

      (2)采用電加熱器加熱

      采用油箱內的加熱器時,應保證加熱器始終被油液淹沒,要考慮其表面功率密度在液壓油所允許范圍,以免油液過熱變質。電加熱器的表面功率密度不得超過3W/cm2,高護皮溫度不得超過120℃。應配備單獨的溫度控制器,設置連鎖保護,在沒有足夠油液經過加熱器循環時,或者在加熱元件沒有被系統油液完全包圍時,限制加熱器工作。把加熱器設在流速更快的主泵吸油管里時換熱效果和對油液的保護都會更好~些。但為保證主泵的吸油條件應采用輔助泵升壓供油。

    小型消防車液壓系統的保溫加熱措施



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