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      談公安小型消防車輛的維修質量管理

      確保小型消防車輛維修質量, 以便快速應對新形勢下的火災事故, 減少國家和人民的生命 、財產損失是公安小型消防車輛維修人員義不容辭的神圣使命。而公安小型消防車輛維修分隊作為特殊的部隊汽車維修部門,除了應嚴格執行交通部關于汽車維修行業各種規章制度外,還應以部隊建設管理為中心,充分發揮部隊紀律嚴明, 車輛 、人員以及使用相對集中的特點,因地制宜地制定出各種相應的車輛維修質量管理措施 ,以便從管理上確保小型消防車輛維修質量的提高。為此, 筆者擬結合公安小型消防車輛維修部門的特殊性,談一談小型消防車輛維修質量的管理問題。

      1 加強部隊教育 ,樹立牢固質量意識

      要提高小型消防車輛的維修質量, 首先與分隊管理者的質量意識密切相關。它直接關系到分隊上下是否能堅定不移的推行質量管理 , 影響到維修分隊修竣車輛的質量優劣 .分隊領導應將維修質量教育作為部隊管理教育的重點, 其教育要有計劃、有層次的全面講,時時講 ,使大家從思想上提高對維修質量管理重要性的認識 .
    談公安小型消防車輛的維修質量管理
      1)作為部隊維修分隊, 按照江澤民同志關于“政治合格 、軍事過硬 、作風優良、紀律嚴明、保障有力”的軍隊建設總要求,提高對車輛維修質量管理重要性的認識是實現部隊政治合格的要求, 是軍事過硬的核心內容, 是工作作風和紀律嚴明的具體體現 ,是部隊保障有力的思想基礎?梢, 加強質量管理 ,提高維修質量是軍人應盡的義務, 應負的職責 ,是履行為人民服務宗旨的具體表現。

      2)小型消防車輛維修質量是我們消防部隊能夠戰勝火魔的基本的物質技術保障。消防部隊在火災事故面前 ,優質而功能齊全的裝置是取得火場勝利的首要條件, 各種形式下的火災要求各種特有的小型消防車輛裝備, 關鍵時刻只能由關鍵的車輛裝備來完成 ;同時, 消防滅火戰打的是時間戰, 是與時間賽跑去奪取生命財產的戰斗 .這就要求在火災突發時 ,不但要保證小型消防車輛裝備能順利及時的到達現場, 更重要的是要能保證車輛完全發揮特有的滅火救援功能 .故此 ,要求車輛在執行備戰中不能出現任何致命的故障;同時, 對隨時出現的毛病要能迅速 、可靠地排除,要求有很高的維修技術水平。

      3)提高維修質量可以降低使用 、維修成本, 為部隊、國家節約開支。分隊的維修效益主要表現在用較少的勞力及零、配件維修出質量可靠、用戶滿意的車輛 .因此 ,應杜絕小問題大動作, 沒弄清故障原因便提出換零部件、總成 ,而往往又沒有根本解決問題的現象發生 ;因維修質量問題造成返修,勞力和時間的浪費, 零配件惡性損壞等帶來的極大經濟損失也不可忽視。

      2 完善維修質量管理制度

      逐步建立 、健全維修質量管理制度是我們工作奮斗的目標 ,是確保維修質量不斷提高的大前提 .分隊應結合交通部頒發的《汽車維修質量管理辦法》 、《汽車運輸業車輛綜合性能檢測管理辦法》 ,根據所屬部隊不同車型 ,不同功能的車輛 ,以加強二級維護質量管理為突破口, 不斷完善維修質量管理制度。近年來, 我們先后制定了《修竣車輛技術檔案管理制度》 、《汽車維修總檢員管理制度》 、《汽車維修送檢員管理制度》以及二級維護竣工車輛質量監督上線檢測等規定 ,使維修質量管理得以制度化 ,有章可循落到了實處 .此外 ,由于部隊工作的特殊性以及現代火災情況對車輛維修質量提出了更高要求, 全面提高小型消防車輛維修技術標準已成必要 .我們將進一步完善維修質量管理制度, 以確保小型消防車輛維修質量的不斷提高 .

      3 建立維修檔案

      新的維修制度的核心是:強制維護 , 定期檢查 ,視情修理 .實行這一制度 ,可有效防止“帶病車” 、“隱患車” 參加戰備執勤;同時, 還可充分提高在用車輛的技術狀況,在保證安全的前提下 ,充分發揮車輛效能。車輛維修檔案的建立是推行這一新制度必不可少的重要基礎性工作之一。它的內容包括對每臺車每次的送檢人、進出廠檢驗人 、維修人, 以及每次修理的內容、主要零部件形位公差及重要部位的配合檢測數據 、時間等情況的記錄 ;根據車輛的不同類型及用途,按規定進行各級維護的記錄。通過維修檔案的記載,可以縱觀每種車輛或每臺車次的維修情況 ;同時 ,還可為定期檢查,視情修理提供有針對性的技術資料,使之能迅速、準確分析故障原因, 為修理作業提供準確的信息;此外 ,它還可以起到追究質量責任的作用 .可見 ,建立維修檔案能夠很好保證新的維修制度的推行;同時 ,對維修質量的責任追究也提供了可靠的依據。
    談公安小型消防車輛的維修質量管理
      4 落實“三檢”制度

      “三檢”制度是修理分隊落實質量管理的基本措施, 也是提升維修質量管理水平的重要的手段之一 .車輛“進廠檢驗制度”是判定車輛是否需要修理,采取何種級別的修理 , 杜絕大拆大卸, 避免不必要浪費的重要的一環 ;維修“過程檢驗制度” 是維修質量好壞的關鍵, 過去未實行這一制度, 造成返修,材料、工時浪費多;三是“竣工出廠檢驗”制度 ,它是維修全過程的綜合性檢驗 , 它全面反映當前維修分隊的整體業務素質及管理水平。通過落實“ 三檢”制度,分隊有效地解決了部分質量問題, 減少了質量糾紛 ,從而使維修質量管理水平得到了提高。

      5 強化全員培訓

      建立一支高素質的技術隊伍, 其核心工作是“培訓” .這是適應社會的需求 ,跟上科技發展的需要。它包括對分隊負責人、工程技術人員 、管理人員的培訓 ,以及對維修總檢驗員、檢驗員、計量管理員和不同等級技工進行的培訓 .面對高新技術不斷在小型消防車輛上得到應用的現實 , 以及為適應新形勢下的火災情況而引進的國內 、外具有特殊功能的車輛的新情況,還應加強對其維修關鍵崗位人員的培訓, 這對全面保證維修質量極其重要 .培訓形式包括:崗前培訓 、有針對性的高新技術講座、根據所屬部隊小型消防車輛維修特點進行的專門技術培訓等。同時, 培訓、考核的結果應與晉級 、立功相結合 ,以激勵員工不斷進取的自覺性 .通過全員培訓 ,可提高分隊全體人員的綜合素質,促進小型消防車輛維修質量和工效的提高 .

      6 培養 、引進 、留住人才

      作為特殊的部隊維修單位, 維修管理和質量的提高,人才是關鍵 .都說“鐵打的營盤 ,流水的兵” ,維修分隊單靠服幾年兵役的戰士來解決維修質量問題是不現實的 ,因為 ,員工維修技術水平的提高有一個相對較長的過程。目前, 要解決此類問題 , 培養各級士官義務兵學習科學技術, 提高維修技能 ,特別是有針對性地培養和保留一些技術尖兵, 發展為士官 ,是確保維修質量的一個重要途徑, 并應視為分隊長期的基礎性工作 .但部隊內部人才資源是有限的 ,靠士官制也不能解決所有技術問題。根據新兵役法規定, 科學技術含量較高的部隊可直接從地方招進科技人才, 包括從地方院校招收相關專業的畢業生直接進入部隊服役 , 使其充分利用所學科學文化知識,為部隊的現代化建設服務 .此外, 也可根據現有技術力量的需求 ,直接面向社會招聘技術工人 ,對其實行聘用制。分隊一定要利用好這一政策優勢 ,充分做好引進人才的工作 , 吸引他們投身到部隊的現代化建設中來 .此外, 為招進的人才提供良好的工作 、生活環境 ,給予他們合理的工資待遇和物質保障則是吸引人才、留住人才的必備條件 .人才問題的解決 ,就是對技術問題的解決 ,也就加強了維修質量管理 .

      7 加大高新技術設備的投入

      面對電子噴射 、ABS 和ASR 等控制技術在汽車上的大量應用 ,以及為適應現代火災新形式而設計制造的各種特殊功能小型消防車輛 ,如云梯車、防化車、多功能救援車 、照明車也大量地采用微電腦控制及機電一體化等智能控制技術這一新形勢 , 靠傳統的汽車維修 、檢測手段與設備已不能適應當今世界汽車維修技術發展的要求 .汽車維修工具、設備從傳統的鉗子 、扳手 、千斤頂發展至今, 在種類、數量以及性能上已發生了巨大的變化 ,尤其在檢測功能綜合化與自動化兩個方向是汽車維修設備發展的顯著特征之一。這些設備使過去單憑傳統經驗和工人技術來完成的工作變為由機器自動控制完成, 質量也更加可靠 ,工作效率得到了極大提高。在現代汽車維修業中,全新的智能化診斷測試儀將檢測結果通過計算機分析,使過去憑眼看 、耳聽、手摸難以斷定的故障顯示為數字或文字信號中。而機電一體化技術的普遍應用使過去無法設想或辦不到的變成了可能 , 如無損探傷、不解體動力清洗 、綜合性能檢測診斷等 ,這些設備尤其在維修進口和特殊功能的消防用車方面,起著舉足輕重的作用 .總之 ,高技術的維修 、檢測設備應用于小型消防車輛的維修質量管理中是歷史發展的必然要求。作為小型消防車輛維修部門,在小型消防車輛新技術革命面前, 只有與時俱進 ,加快維修、檢測設備的現代化建設, 才能夠在未來的火災事故面前 ,快速斗爭得寶貴的時間。從維修質量管理角度來看 ,這一點也是我們這支部隊區別與其他維修企業顯著的特征之一。
    談公安小型消防車輛的維修質量管理
      總之,公安小型消防車輛維修質量管理,首先要解決思想認識上的問題, 應在全隊上下樹立起質量重于泰山的責任意識;建立 、健全嚴格的質量管理措施,使全隊有章可循;同時 ,要跟上科學技術發展步伐,認真解決好現代火災新形勢下的維修技術中出現的新問題 .而當務之急就是要作好培養 、引進 、留住人才和購置現代化維修、檢測設備的工作。如若以上諸問題解決得好 ,相信公安小型消防車輛維修質量管理水平必將上一個新臺階。
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