小型消防車整車振動改進意見
�。ǎ保╆P于平順性的仿真研究是通過將小型消防車簡化為７自由度車輛模型，利用Ｍａｔｌａｂ仿真實現的，但車輛本身是一個無線自由度的復雜結構，通過簡化得到的仿真結果隨能反映出一定的規律性但存在一定的誤差。下一步可采用ＡＤＡＭＳ軟件來進行Ｈ維模型的仿真分析，來提高結果精度，其與更加貼近實測結果。
（２）關于流固賴合運動對整車振動的影響，還可Ｗ進行深入的優化研究，如對隔波板的設計和結構排列形式等的優化分析或相關工作。
（３）關于發動機激勵對整車振動的影響，主要是通過理論分析及試驗所得結論進行的，未對其進行仿真分析，下一步可通過仿真進行分析和優化設計。
（４）振動臺的調試及搭建工作有待進一步跟進，還需要更深入的學習其理論基礎和實際操控技術。
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(曹經理)